Бензин – характеристики, качество и экономия

Довольно часто практически перед каждым водителем встает проблема замены и экономии бензина, а также определения его качества. Наиболее подходящая марка бензина для конкретного автомобиля указана в его инструкции по эксплуатации – каждый производитель указывает рекомендуемое октановое число. К низкооктановым маркам бензина относят А-76 и А-80. Эти марки практически идентичны и абсолютно взаимозаменяемы. К высокооктановым маркам бензина относят АИ-92 (93), АИ-95 и АИ-98. Числа в названии бензина обозначают его степень сжатия в двигателе.

Определяем качество бензина

Для определения качества бензина можно использовать его окраску: высококачественный бензин должен быть абсолютно прозрачным (возможен небольшой голубоватый или желтоватый оттенок). Низкокачественный же бензин характеризуется насыщенным желтым цветом или красным оттенком. Также в большинстве случаев низкокачественная продукция имеет резкий запах. Категорически запрещается использование высокооктанового топлива для низкооктанового двигателя и наоборот. Исключение составляют автомобили с двигателями, работающими на АИ-92 – для них возможно использование марок АИ-95 и АИ-98. При этом будет наблюдаться незначительное ухудшение динамических характеристик и увеличение расхода топлива. Бензин АИ-98 разработан специально для использования в форсированных двигателях или с турбонаддувом. Все его положительные характеристики реализуются лишь в сочетании с этими типами двигателей. Не рекомендуется владельцам двигателей для 95-го бензина для экономии использовать долгое время 92-ой. Хотя эти марки и различаются совсем незначительно, но поскольку в инструкции по эксплуатации указана марка АИ-95, то использование отличной марки будет поводом для отказа в гарантийном обслуживании двигателя при его поломке. Определение используемой марки бензина проводится при помощи химической пробы в автомастерских.

Экономия топлива

Экономию топлива можно выполнять при помощи определенных правил движения. Так теоретически и практически установлено, что движение с постоянной скоростью является наиболее экономичным режимом работы автомобиля. Это возникает в связи с равномерной работой двигателя, приводящей к его стабильному тепловому рабочему состоянию, положительно сказывающемся на уменьшении износа деталей. Поэтому при движении не следует делать без необходимости широкий интервал между минимальной и максимальной скоростью. Также рекомендуется производить разгон автомобиля равномерно, без рывков. Быстрое увеличение скорости требует большего импульса, на который расходуется большее количество топлива. Кроме того уменьшить потребление топлива можно правильным подбором передачи. При этом следует учитывать, что чем выше передача, тем меньше расход. Выбирать оптимальную передачу необходимо ориентируясь по дорожным условиям. Одним из условий при этом является поддержание мощности двигателя на величине 20% от максимального значения данного показателя. Изучение правильных методов вождения входит в состав курса повышения квалификации и обучения водителей. Для контроля полученных учащимся знаний используется следующее тестирование. Выбирается трасса, имеющая в своем составе несколько участков с различным типом дорожных условий. Аттестуемые по очереди преодолевают его на одном автомобиле под определенной нагрузкой и с конкретной средней скоростью (определяется временем движения). Победителем считается тот, кто преодолеет дистанцию за более короткое время и, следовательно, развив максимальную среднюю скорость на трассе, тем самым сведя к минимуму расход топлива.