Что делать если машина заглохла на ходу

Поломки автомобиля в пути – неприятная ситуация. Придется отложить или, по меньшей мере, отсрочить запланированную поездку. Нужно вызывать эвакуатор или техпомощь на дороге для ремонта машины. Но чрезвычайно важны действия водителя еще до этого. Есть основные правила, которые каждый водитель должен сделать после остановки двигателя.

Не доводите машину до отказа двигателя

Прежде всего стоит сказать, что двигатель обычно не останавливается просто так. Должны быть первые признаки, что с автомобилем что-то не в порядке. Для того чтобы не создавать такую неприятную ситуацию, как заглохший во время движения двигатель, нужно регулярно проводить сервисное обслуживание автомобиля. Если собственных знаний для этого недостаточно, можно обратиться в техпомощь на дороге и провести техобслуживание с использованием их услуг.Прежде всего стоит сказать, что двигатель обычно не останавливается просто так. Должны быть первые признаки, что с автомобилем что-то не в порядке. Для того чтобы не создавать такую неприятную ситуацию, как заглохший во время движения двигатель, нужно регулярно проводить сервисное обслуживание автомобиля. Если собственных знаний для этого недостаточно, можно обратиться в техпомощь на дороге и провести техобслуживание с использованием их услуг. Во время движения необходимо следить за показаниями приборов и датчиков. Их сигналы заблаговременно оповестят о назревающих проблемах. Своевременное реагирование на эти сигналы позволит не только предотвратить неприятные ситуации во время пути, но и избавит от необходимости проводить ремонт автомобиля, подчас довольно дорогой.Во время движения необходимо следить за показаниями приборов и датчиков. Их сигналы заблаговременно оповестят о назревающих проблемах. Своевременное реагирование на эти сигналы позволит не только предотвратить неприятные ситуации во время пути, но и избавит от необходимости проводить ремонт автомобиля, подчас довольно дорогой.

Если двигатель заглох во время движения

Движется машина на скоростном шоссе или в плотном городском потоке, самое главное в этой ситуации это спокойствие. Не нужно ничего резко менять. Ведь абсолютно неизвестно, что случилось с машиной. Резкие изменения в ее движении могут привести к самым непредвиденным последствиям. Не стоит сразу пытаться понять причину поломки автомобиля. Позднее приедет техпомощь и выяснит причину и окажет необходимую помощь в ремонте. Не нужно резко тормозить. Машина все равно рано или поздно остановиться. Необходимо извлечь из ее движения максимальную пользу. Стоит постараться проохать как можно дальше и сделать попутно некоторые необходимые действия. Не следует резко сворачивать в сторону. В такой ситуации нет уверенности, что автомобиль будет вести себя предсказуемо. К тому же резкие повороты будут неожиданными для других водителей, едущих рядом. Такое поведение может только ухудшить создавшееся положение и привести к столкновению или к созданию аварийной ситуации.

Сообщить о себе окружающим

Самое первое действие, которое необходимо сделать – включить аварийную сигнализацию. Действия водителя, как впрочем, и самой машины, могут быть непонятны и неожиданны для остальных участников движения. Стоит сообщить им о создавшейся проблеме. Водители, увидев аварийные сигналы, будут более внимательны и осторожны. Включение аварийных сигналов не просто требование Правил дорожного движения. Это требование безопасности, которое поможет избежать проблем не только водителю неисправного автомобиля. Но и другим водителям тоже. Дальнейшие действия водителя потребуют ответного доброжелательного отношения к нему со стороны окружающих. Такое отношение в большой степени гарантировано горящими аварийными сигналами.

Увести машину с дороги

Строго говоря, Правила дорожного движения запрещают маневрирование в аварийной ситуации на неисправном автомобиле. Поэтому сначала нужно убедиться в том, что машина управляема, что она исправна. Слегка повернув руль вправо, удостоверимся в том, что автомобиль слушается руля. Затем спокойно, не торопясь направляем машину к обочине. Проезжающие рядом водители, увидев горящие огни аварийной сигнализации, наверняка уступят дорогу. Подъехав к обочине можно плавно тормозить для остановки автомобиля. Следует постараться, что бы к моменту полной остановки передние колеса были слегка повернуты в сторону проезжей части. Это позволит удобнее провести эвакуацию автомобиля. Если приехавшая техпомощь на дороге не сможет провести необходимый ремонт.

После остановки автомобиля

Не зависимо от того, удалось машине добраться до обочины или все же она осталась на проезжей части, необходимо дождаться полной остановки. Только после этого можно поставить автомобиль на стояночный тормоз. Особенность человеческого восприятия в том, что человек не сразу реагирует на изменение обстановки. Проезжающие водители привыкли, что другие машины вокруг них движутся так же как они сами. Водитель может понять, что машина стоит только в самый последний момент. Даже при включенном аварийном сигнале. Поэтому сразу после остановки, еще до звонка в техпомощь на дороге или другую сервисную службу, требуется установить знак аварийной остановки. Согласно существующим Правилам дорожного движения этот знак следует поставить на расстоянии не меньше 15 метров в черте населенного пункта и не меньше 30 метров за городом. На скоростных трассах рекомендуется устанавливать знак аварийной остановки на расстоянии 100 метров от автомобиля. По возможности лучше поставить знак как можно дальше. Если остановка произошла после поворота, большую безопасность принесет знак, установленный перед поворотом. Известны случаи, когда такой знак был сбит проезжавшим автомобилем, и только это привлекло внимание водителя. Стоит, все же, затратить некоторые усилия и отнести знак подальше.

До обочины все же не добрались

Если все же не удалось припарковаться, то до обочины придется машину толкать. Это кажется непосильной задачей. Однако это не так. С эти делом правиться даже хрупкая девушка. Да, машина штука тяжелая, она весит несколько сот килограмм. Но ведь ее не придется нести, ее нужно толкать. Вдумайтесь: последние сто лет лучшие инженерные умы человечество работали над тем, чтобы сделать машину быстрее, экономичнее, чтобы облегчить ее ход. На сегодняшний день сделано все возможное, чтобы автомобиль двигался легко. Вначале нужно поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и снять машину со стояночного (ручного) тормоза. Толкая машину нужно одновременно управлять ею. Поэтому следует обеспечить доступ к рулю и, конечно, ключ должен быть вставлен в замок зажигания для разблокировки руля. Толкать нужно со стороны водителя, открыв переднюю дверь. Это наиболее удобный вариант. В городе, на улице с интенсивным движением оставить дверцу открытой не получится, будет перегорожена значительная часть дороги. Нужно опустить боковое стекло и толкать с закрытой дверцей. Упираемся левой рукой в переднюю стойку, а правой в руль и толкаем. Основное усилие придаем левой руке. Часть нагрузки можно приложить на руль, но все же правой рукой нужно больше управлять, чем толкать. Наиболее значительными будут первые усилия, пока автомобиль не преодолеет инерцию и не начнет двигаться. Затем та же инерция будет двигать машину вперед и нужно будет только ее поддерживать. Как вариант толкания вдвоем можно предложить толкать машину еще и придавая вращательное движение самому колесу. Верхнюю часть переднего колеса нужно толкнуть вперед рукой. Когда колесо повернется, переложить руку на новое место и продолжать толкать. Одному такой способ не очень удобен, так как придется бегать от колеса к рулю.

Возможность движения для «обездвиженной» машины

Если толкать нужно в гору, то это вызовет некоторые затруднения. В таких случаях, а также, если за рулем уж совсем хрупкое создание, можно ехать на стартере. Алгоритм движения очень простой:

• • поставить рычаг переключения передач на первую скорость;
• • левую руку на руль, а правую на ключ зажигания;
• • повернуть ключ зажигания и удерживать его в таком положении;
• • управлять медленно двигающимся автомобилем.

Этот метод очень вредно сказывается на стартере, ведь ему приходится двигать весь автомобиль довольно продолжительное время. Стартер не предназначен для такой работы и может быстро выйти из строя. К тому же движение происходит за счет электрической энергии и приводит к разрядке аккумулятора. Не стоит чрезмерно увлекаться таким способом. Но если это произошло, не отчаивайтесь, техпомощь приедет и зарядит АКБ вашей машины.

Время собирать камни

Как известно всему свое время. Вначале необходимо было принять все меры предосторожности и обезопасить себя и окружающих. Теперь, когда аварийная сигнализация включена, знак аварийной остановки выставлен на нужном расстоянии и машина стоит у обочины, можно заняться выяснением причин и ремонтом. Теперь можно звонить в техпомощь на дороге или службу эвакуации или знакомым. Теперь самое время.